به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری شبستان، منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی در ۲۳ کیلومتری غرب بندرعباس در شمال جزیره قشم و تنگه هرمز واقع شده است و باداشتن روابط دریایی و مبادله کالا با ۸۰ بندر معروف بین المللی تقریبا نیمی از تجارت ایران را بر عهده دارد. منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی در مرکز کریدور ترانزیتی جنوب به شمال قرار دارد که یکی از مهمترین کریدورهای ترانزیتی بین المللی در دنیاست. این کریدور اقیانوس هند و خلیج فارس را از طریق ایران به دریای خزر و سپس از طریق روسیه به سن پترزبورگ و شمال اروپا متصل می کند.
موقعیت ممتاز جغرافیایی، دسترسی به آبهای آزاد جهان از طریق خلیج فارس، اتصال به شبکه بین المللی راه آهن و جاده ابریشم، برخورداری از تجهیزات و امکانات مدرن، نزدیکی به مناطق آزاد کیش و قشم و بنادر حوزه خلیج فارس این مجتمع بندری را به پایگاه راهبردی و منحصر به فرد تبدیل نموده است. برخورداری از اراضی پشتیبانی جهت واگذاری به سرمایه گذاران در راستای انجام فعالیتهای پشتیبانی، صنعتی، نفتی و خدماتی در قالب قراردادهای BOT ، اجاره کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت از پتانسیل ها و ظرفیت های منحصر به فرد این منطقه است.
حالا برای توسعه و بهبود عملکرد این بندر معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی کشور خبر داده است که با بهره برداری از 12 دستگاه جرثقیل پیشرفته گنتری کرین، ظرفیت کانتینری بندرشهید رجایی با حدود 2 برابر افزایش به پنج میلیون و 700 هزار «تی ای یو» کانتینر در سال افزایش یافت.
«محمدرضا الهیار» در این زمینه به ایرنا گفته است: «با بهره برداری از این دستگاه ها تعداد این نوع جرثقیل ها در بندر شهید رجایی به 30 دستگاه افزایش یافت ضمن اینکه ظرفیت کانتینری این بندر نیز از سه میلیون و 500 هزار تی ای یو (واحد شمارش کانتینر؛ هر TEU معادل یک کانتینر 20 فوت) در سال به پنج میلیون و 700 هزار کانتینر رسید.»
عضو هیات عامل و معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی اضافه کرده است: «برای طراحی، ساخت، حمل، نصب، راه اندازی و بهره برداری از این جرثقیل های پیشرفته فوق سنگین در مجموع 104 میلیون یورو (از محل درآمدهای این سازمان) سرمایه گذاری شده است. با بهره برداری از این جرثقیل ها در عمل شاهد جهش بزرگ در زمینه افزایش ظرفیت کانتینری و همچنین پذیرش کشتی های اقیانوس پیمای نسل هفتم (سوپر پست پاناماکس) در بندر شهید رجایی هستیم.»
این در حالی است که روز گذشته (سه شنبه 30 بهمن ماه) «اله مراد عفیفی پور» با ارایه آخرین آمار و ارقام استخراج شده در خصوص کارنامه عملیات کانتینری بندر شهید رجایی طی 10 ماهه سال 97 گفته بود: «در این دوره زمانی، در مجموع یک میلیون و 564 هزار و 841 TEU کانتینر(هر تی ای یو معادل یک کانتینر بیست فوت) در بزرگترین و پیشرفته ترین بندر کانتینری ایران تخلیه و بارگیری شد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان اضافه کرده بود: «از مجموع یک میلیون و 181هزار و 232 هزار TEU کانتینر پر تخلیه و بارگیری شده، 297 هزار و 690 TEU مربوط به محموله های ترانزیتی بوده است. حجمی بالغ بر 206 هزار و 982 TEU کانتینر طی هشت ماهه سال جاری از طریق اصلی ترین بندر کانیتنری ایران به سایر بنادر منطقه ترانشیپ شده است.»
وی از جابجایی 295 هزار و597 TEU کانتینر حامل کالاهای صادراتی و 326 هزار و 267 TEU کانتینر وارداتی طی ده ماه گذشته خبر داده بود./
نظر شما