به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از شیراز، «مجتبی زوربخش» امروز (سه شنبه 23 بهمن) در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه 22 کیلومتر مسیر دوچرخه سواری راه اندازی شد، گفت: این 22 کیلومتر به عنوان مکمل سیستم های حمل و نقل شهری در نظر گرفته شده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز با یادآوری این مطلب که در فاز اول از مسیر دوچرخه سواری از میدان نمازی به خیابان ملاصدرا به سمت خیابان قصردشت، رحمت آباد سپس به سمت عفیف آباد به سوی باغ عفیف آباد و از آنجا مسیر دوچرخه سواری به 2 مسیر تقسیم می شود، تاکید کرد: مسیر دوچرخه به ایستگاه های شهید آوینی، شهید مطهری، قصردشت و معالی آباد متصل می شود.
وی با اشاره به اینکه در فاز بعدی مسیر دوچرخه در بلوار کریمخان زند را خواهیم داشت، تاکید کرد: مسیر زند با احداث ایستگاه مترو امام حسین (ع)، احتمال برداشت خط ویژه وجود دارد و اگر چنین شود مسیر دوچرخه در خیابان ایجاد می شود و احتمال دوم هم در پیاده رو هست.
زوربخش با تاکید بر اینکه شیراز پتانسیل اجرای 238 کیلومتر مسیر دوچرخه سواری را دارد که 60 کیلومتر آن مطالعه شده است، افزود: در 18 کیلومتر اول فاز اجرا شده کنونی، چهار کانکس و آژانس دوچرخه را ایجاد خواهیم کرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز با یادآوری این مطلب که در راستای اشاعه سیاست های تشویقی با نظر مساعد شهردار شیراز، سه ماه اول استفاده از این طرح رایگان است و به ازای هر نیم ساعت پنج هزار ریال دریافت می شود، اظهارداشت: با اپلیکشینی که در حال طراحی است، شهروندان از طریق کارت بلیط می توانند، دوچرخه را دریافت کنند.
زوربخش با اشاره به اینکه یکی از قابلیت های موجود در نرم افزار اینست که دوچرخه ها بر اساس نیاز عرضه تعداد دوچرخه ها در نظر گرفته می شود، یادآور شد: نرم افزار مربوطه مجهز به مکان یاب و قفل الکترونیکی است.
وی از خرید 380 دستگاه دوچرخه خبر داد و تاکید کرد: برای این 22 کیلومتر 60 میلیارد ریال برآورد شده که تاکنون 30 میلیارد ریال هزینه شده است.
این مقام مسئول با تاکید بر اینکه مسیرهای دوچرخه بیمه هست و وسایل نقلیه موتوری که وارد خط دوچرخه سواری می شوند، از طریق پلیس جریمه و اعمال قانون خواهند شد، اضافه کرد: «فاز 2» مسیر دوچرخه سواری از آرامگاه سعدی به سمت باغ دلگشا، چهارراه حافظیه، باغ جهان نما، میدان قائم (عج) (اطلسی)، بلوار هجرت و میدان شهدا راه اندازی می شود.
وی با تاکید بر اینکه پیست حرفه ای دوچرخه سواری BMX در حال راه اندازی بوده و تمامی سازوکارهای بررسی شده است، افزود: تا پایان سال جاری مسیر BMX برای استفاده دوچرخه سواران حرفه ای راه اندازی می شود.
زوربخش با اشاره به اینکه بر اساس نظر وزارت کشور باید میزان استفاده از دوچرخه 6 درصد باشد که اکنون یک درصد است، اظهارداشت: خط ویژه بلوار سیبویه در حال مطالعات پایانی است.
وی گفت: مردم برای استفاده از دوچرخه ها و مسیر دوچرخه سواری باید ابتدا در سامانه معاونت حمل و نقل ثبت نام اولیه را انجام دهند سپس برای احراز هویت به دفترهای پیشخوان مراجعه کنند.
سهم استفاده از دوچرخه در شیراز کاهش یافته است
بر اساس این گزارش در ادامه، «قاسم حبیب آگهی» هم گفت: در سال 69 سهم دوچرخه از سفرهای شهری 9 درصد بود و در سال 78 این سهم به سه درصد تقلیل یافت و اکنون یک درصد است و در طول این سال ها، سیر نزولی را شاهد بودیم چرا که رشد زیادی در مالکیت خودرو داشتیم.
رئیس بخش تحقیقات دانشگاه شیراز با تاکید بر اینکه مطالعاتی در خصوص آلودگی هوا هم توسط دانشگاه شیراز در دستور کار قرار گرفته است، اضافه کرد: آلایندگی ناشی از صنایع در شیراز کم داریم و عمده آلایندگی مربوط به مسائل ترافیکی است.
نظر شما