به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از بندرعباس، «داریوش باقرجوان» در جمع خبرنگاران افزود: همچنین مرز بندرعباس با افزايش 29 درصدي نسبت به سال گذشته از بين32 مرز فعال كشور شامل 22 مرز زميني و10 مرز آبي بندرعباس، فعالترين مرز در زمينه ترانزيت ورودكالا بوده است.
وی اضافه کرد: پس از بندرعباس به ترتيب، مرزهاي پرويزخان با 22 درصد، بازرگان10 درصد، باشماق 10 درصد به عنوان فعالترين مرزهاي كشور در امر ورود كالاهاي ترانزيت بشمار مي رود به طوري كه 71 درصد از حجم ترانزيت به مرزهاي نامبرده اختصاص دارد.
باقرجوان ادامه داد: عمده ترين كالاهاي ترانزيت شده طي اين مدت كالاهايي نظير مواد سوختي ،كالاهاي ساختماني ، وسايل نقليه باري و قطعات خودرو مستعمل و مسافري و مواد غذائي ، انواع پنبه بوده است.
مديركل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان هرمزگان ضمن اشاره به سهم عمده حمل ونقل جاده اي كشور در جابجائي كالا در سال گذشته گفت : بندر عباس بدليل دارا بودن امكانات مناسب تخليه و بار گيري وبندر مهم شهيد رجائي بيشترين سهم ترانزيت كشور را به خود اختصاص داده است .لذا توجه همزمان به توسعه زير ساخت هاي حمل ونقلي در مبادي ورودي وخروجي كالا در شمال –جنوب وشرق –غرب كشور كه تكميل كننده كريدورهاي حمل ونقل بين المللي هستند؛ جايگاه ايران را در اين صنعت بارزتر خواهد كرد.
به گفته باقرجوان؛ آمار ترانزيت كالا از كشور و ميزان كالاهاي عبوري نشان دهنده نقش و اهميت كريدور بين المللي شمال وجنوب در ترانزيت كشور است كه با توسعه زير ساختهاي لازم در مسير اين كريدور اين نقش به مراتب افزايش خواهد يافت.
وی افزود: تجهيز امكانات وزير ساخت ها، فراهم آوردن تسهيلات گسترده در بخش هاي مختلف حمل و نقل، انجام سرمايه گذاري هاي لازم، اقدام كليه سازمانهاي دولتي در حركتي هماهنگ بمنظور رفع موانع و تسهيل امرترانزيت وتبليغات گسترده مي تواند دربهره برداري اثربخش ازموقعيت جغرافيايي ومنحصر به فرد ترانزيت موثر باشد.
نظر شما