به گزارش خبرنگار اجتماعی شبستان، محمدعلی افشانی، شهردار تهران در نشست خبری با اصحاب رسانه گفت: حاشیه نشینی معضلی است که به این سادگی ها قابل حل نیست و شرایط اقتصادی به خصوص خشکسالی های اخیر باعث شده تا خیلی از مردم حداقل درآمد خود را از دست بدهند و اولین راه حل آنها آمدن به حاشیه شهرهای بزرگ برای ایجاد درآمد است و ساماندهی سکونتگاه های غیررسمی مورد هدف دولت و شهرداری است و باید برای حل معضلات تهران امیدوار باشیم.
ماجرای سوال های تکراری آزمون «سمپاد» چه بود؟
سوالات ورودی مدارس استعداد های درخشان سال 97-98 را می توان در سایت ریون و دیگر کتاب های کمک آموزشی دید. این موضوع با واکنش برخی از منتقدان رو به رو بوده شده است. آنان معتقد هستند که با این عمل اعتبار آموزش و پرورش زیر سوال رفته است.
در همین ارتباط، مجید قدمی، رییس سازمان آموزش و پرورش استثنایی کشور در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری شبستان توضیحاتی را ارایه داد و گفت: تمام تست های هوشی در دسترس است. مهم این است که دانش آموز بتواند این تست ها را درست پاسخ دهد.
مشکل تربیت تکنسین در کشور داریم
علی ربیعی، وزیر کار، تعان و رفاه اجتماعی در برنامه اختتامیه هجدهمین مسابقات ملی مهارت که در وزارت کار برگزار شد، گفت: یکی از روزهایی که در این چند سال وزارت خانه همیشه انتظار می کشم، روز ملی کارآفرینی است. همواره با خود می اندیشم برای آینده جوانان چه کارهایی می توانیم انجام دهیم.
وی افزود: امروز از سیاست ها، برنامه ریزی ها که در مجموعه دولت وجود دارد، بزرگترین هدف جز اداره امروز جامعه، چگونه زندگی کردن نسل آینده است. چگونه با آرامش زندگی کنند و جامعه را پر از تلاش و کار بسازند و هویت ملی و دینی خود را در این جهان پر تلاطم داشته باشند.
ربیعی با بیان اینکه مسابقه مهارت، مسابقه راه اندازی یک سیستم فنی نیست گفت: بلکه آمادگی در دنیای آینده است. نباید نسل های آینده به نحویی باشد که بگویند اگر شرایط جور دیگری رقم می خورد موفقتر بودند.
خدمت به مردم جهان ازاهدافم است
ارا محمدی، عضو تیم ملی المپیاد زیست شناسی در گفتگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری شبستان گفت: توانستم در بیست و نهمین المپیاد جهانی مقام دوم را کسب کنم و مدال نقره دریافت کنم.
وی افزود: تمام تلاشم را کردم تا بتوانم بهترین مدال را کسب کنم و از نتیجه کارم خوشحال هستم.
۴ هزار و ۱۵۳ اتوبوس فرسوده در تهران وجود دارد
پیمان سنندجی، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران امروز در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوا گفت: 4 هزار و 503 اتوبوس سی ان جی سوز در تهران است که از این تعداد دو هزار دستگاه اتوبوس دیزلی است و 1250 دستگاه اتوبوس دوکابین نیز در ناوگان بی آر تی فعال می باشند.
وی با بیان اینکه 12 جایگاه سوخت اتوبوس طبق توافق در تهران فعال است، تصریح کرد: پنج جایگاه به دلیل ضرورت استانداردسازی در حال تغییر وضعیت هستند.
سنندجی با بیان اینکه شش هزار و 200 دستگاه اتوبوس در تهران در حال تردد هستند، خاطرنشان کرد: از این تعداد 3 هزار و 130 دستگاه عمر 11 یا 15 سال دارند، 768 دستگاه عمر 10 سال، 255 دستگاه اتوبوس عمر 9 ساله، 364 دستگاه 8 ساله و 25 دستگاه نیز با عمر یک ساله در تهران فعال هستند.
نظر شما