به گزارش خبرگزاری شبستان: بزرگراه شهید حکیم در امتداد غربی بزرگراه رسالت یکی از مهم‌ترین شریان‌های شرقی غربی پایتخت به شمار می‌رود. طی سال‌های گذشته تلاش برای احداث ادامه این بزرگراه با تقاطع آزادراه آزادگان پیش رفت و آنچه با عنوان بزرگراه شهید حسین همدانی (ادامه غربی بزرگراه شهید حکیم) از آن یاد می شود در واقع شامل مسیر 15 کیلومتری حد فاصل تقاطع آزادراه آزادگان تا اتوبان تهران- کرج (تقاطع غیر همسطح کاروانسرای سنگی 2) و جاده مخصوص تهران- کرج (تقاطع غیرهمسطح کاروانسرای سنگی 1) است.
این مسیر بزرگراهی دارای 10 تقاطع غیرهمسطح شامل تقاطع بزرگراه شهید حسین همدانی با خیابان‌های کوهک، کاج، گلها، ایران خودرو، رودخانه ورداور، پژوهش، اردستانی و همچنین تقاطع های برقرارکننده ارتباط معابر محلی در محدوده منطقه 22 است، ضمن آنکه احداث دو پل جهتی ارتباط این مسیر بزرگراهی با آزادراه آزادگان را تقویت کرده است.
پوسته طرح بزرگراه شهید حسین همدانی 45 متر است. هر یک از باندهای شرقی و غربی این مسیر بزرگراهی دارای 3 خط عبوری می باشد. هر یک از باندهای سواره حدود 11.5 متر، عرض مسیرهای پیاده رو از هر طرف 1.5 تا 2 متر و عرض فضای سبز حاشیه بزرگراه 5 متر است در حالی که طول مسیر اصلی بزرگراه شهید حسین همدانی حد فاصل تقاطع آزادراه آزادگان تا اتوبان تهران – کرج و جاده مخصوص تهران- کرج به 15 کیلومتر می رسد طول مسیر کندروها 3 هزار و 750 متر بوده و طول مسیرهای دسترسی (رمپولوپ‌ها) احداث شده در تقاطع های 10 گانه این پروژه نیز حدود 9 کیلومتر می باشد. مجموع پل های احداث شده در تقاطع های غیرهمسطح بزرگراه شهید حسین همدانی به 12 دستگاه می رسد.
نظر شما