خبرگزاری شبستان – گروه سیاسی: صنعت خودروسازی ایران، پس از صنعت نفت بزرگترین صنعت در ایران است. هم‌اکنون ایران با ساخت ۱،۳۹۵،۴۲۱ دستگاه خودرو و ۳۵،۹۰۱ دستگاه خودروی تجاری (در سال ۲۰۰۹) هجدهمین خودروساز بزرگ دنیا و بزرگترین خودروساز خاورمیانه شده است. در سال ۲۰۰۹ ایران از لحاظ سرعت رشد صنعت خودرو مقام پنجم دنیا را پس از چین، تایوان، رومانی و هند کسب کرد.
بنابراین گزارش، در سال ۲۰۰۱، ۱۳ شرکت دولتی و خصوصی در ایران وجود داشت که در میان آنها ایران خودرو و سایپا صاحب ۹۴ درصد از کل تولیدات بومی بودند. شرکت ایران خودرو با در سال ۲۰۰۱ با تولید پیکان (که بعدها در سال ۲۰۰۵، سمند جایگزین آن شد) ۶۱ درصد بازار و سایپا در همان سال ۳۳ درصد بازار خودروی ایران را به خودشان اختصاص دادند. صنعت خودروسازی کشورمان در سالهای اخیر رشد و تحول چشمگیری داشته است به طوری که تولید خودرو طی ۴ ماه ابتدایی امسال با رشد ۳.۳ درصدی به ۳۶۸ هزار و ۱۶۰ دستگاه رسیده است.
این گزارش می افزاید: صنعت خودروسازی در کشورمان تا جایی به پیشرفت رسیده است که شرکت های خودروسازی بزرگ دنیا خواهان همکاری با کشورمان در این زمینه هستند و در حال حاضر شرکت های خودروسازی فرانسوی مصمم به همکاری با شرکت های ایرانی هستند. ایرنا در این زمینه به نقل از فرانسوا سنسو، سفیر فرانسه در ایران نوشته است: "شرکت های خودروسازی فرانسه بسیار مصمم به همکاری با شرکت های خودرو سازی در ایران هستند که در این راستا مذاکراتی با سایپا کاشان نیز انجام شده است. شرکت رنو فرانسه هم در حال امضای قرارداد با سازمان توسعه و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در ایران است. شرکت های خودرو ساز پژو و سیتروئن سرمایه گذاری های بسیار مهمی را با شریکان خود یعنی ایران خودرو و سایپا آغاز کرده اند. این قرارداد مربوط به خودروهای نسل جدید است که با تکنولوژی جدید در تمامی ابعاد مورد استفاده قرار خواهد گرفت."
یادآور می شود: تولیدات خودروی ایران در چند گونه خودروی مختلف موجود می‌باشد:خودروهای مسافری، چهار چرخ محرک، ون، کامیون‌ها، اتوبوس‌ها، مینی‌بوس‌ها و وانت ها. در ایران حدود ۵۰۰،۰۰۰ نفر (تقریباً ۲٫۳ درصد تمامی نیروی کار) بطور مستقیم در صنعت خودروسازی و بسیاری دیگر در صنایع مرتبط کار با این صنعت کار می‌کنند. تقریباً ۷۵ درصد کل تولیدات خودروی کشور را خودروهای مسافری و ۱۵ درصد آن را خودروهای وانت دربر می‌گیرند.
نظر شما