به گزارش خبرنگار شبستان، سردار تقی مهری، رییس پلیس راهور ناجا امروز در بخش دوم سخنان خود در نشست خبری در خصوص گواهینامه پایه 3 گفت: بر اساس دستورالعمل جدیدی که از سوی وزیر کشور ابلاغ شد، افرادی که موفق به دریافت گذرنامه پایه سوم می شوند، محدودیت‌هایی برای آیین‌نامه جدید پیش بینی شده است که رانندگان باید آن را مدنظر قرار دهند و این دستورالعمل ماه آینده اجرایی می شود.
وی بیان کرد: اولا تا سه ماه حق ندارند تنهایی رانندگی کنند لذا در سه ماهه اول اخذ گواهینامه یک نفر دارنده گواهینامه پایه سوم که مشمول ضوابط و شرایط این دستورالعمل نباشد و یا فردی که دارای گواهینامه پایه دوم و یا یکم باشد را هنگام رانندگی به همراه خود داشته باشد و همچنین از ساعت 24 تا 5 صبح اجازه رانندگی ندارد مگر در معابر بزرگراه بین شهری تا فاصله حداکثر 25 کیلومتر از شهر باشد.
وی ادامه داد: همچنین زمانی که از وسایل نقلیه می خواهند استفاده کنند باید علامت احتیاط راننده مبتدی به سمت راست و چپ خودروی عقبی نصب شود و همچنین شرایط محدودیت های سال اول بر روی گواهینامه پایه سوم جدیدالصدور و موتورسیکلت درج شود.
رییس پلیس راهور ناجا ادامه داد: فردی که گواهینامه وی ضبط شده از یک هفته پس از ضبط گواهینامه تا فرصت یک ماهه مندرج بر روی رسید گواهینامه به پلیس راهور محل سکونت خود مراجعه و نسبت به اعزام به آموزشگاه های رانندگی منتخب پلیس در فاصله زمانی یک ماه پس از ضبط اقدام می نماید و بعد از آموزش مقررات آیین نامه راهنمایی و رانندگی به مدت شش ساعت و ارایه گواهی آموزشی و تجدید گواهینامه حسب درخواست متقاضی انجام می شود.
وی ادامه داد: در صورت عدم مراجعه فرد در مهلت یک ماهه آموزش آیین نامه راهنمایی و رانندگی به مدت شش ساعت و اخذ آزمون آیین نامه و تجدید گواهینامه پس از قبولی در آزمون حسب درخواست متقاضی انجام می شود.
وی با اشاره به محدودیت‌‌های دارندگان گواهینامه موتورسیکلت در سال اول تصریح کرد: آنها حق ندارند شخص دیگری را سوار کنند، رانندگی با موتورسیکلت با حجم موتور بیش از 25 سی سی ممنوع است و همچنین ارتکاب تخلفات عدم استفاده از کلاه ایمنی، تردد در خطوط ویژه، حمل بار عبور از مخالف جهت ترافیک تعیین شده و ناخوانا بودن پلاک نیز از جمله محدودیت های دارندگان گواهینامه این موتورسیکلت سواران می باشد.
وی با بیان اینکه سال گذشته روزانه 45 نفر جان خود را از دست می دادند، خاطرنشان کرد: 800 نفر نیز زخمی می شدند لذا ما برای کاهش تصادفات نیازمند رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی از سوی رانندگان هستیم بنابراین به هر میزانی که ما در رعایت قوانین از تجهیزات و فناوری های نوین استفاده کنیم شاهد کاهش تصادفات خواهیم شد.
رییس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه ارتقای کیفیت خودرو و جاده برای ما بسیار مهم است و ما در حال پیگیری آن هستیم، اظهار کرد: ما برابر قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی برای خودروهای وارداتی شماره گذاری می کنیم برای برخورد با ناهنجاری های خودروهای لوکس و غیر لوکس فرقی ندارد، خودروهایی که مرتکب تخلفاتی مانند تخلفات آکروباتیک، دور دور کردن و غیره شوند پلیس هم در تهران و هم در سایر شهرهای کشور برخورد جدی می کند.
وی ادامه داد: ما در سطح بعضی کلانشهرها ،پلیس بزرگراه راه اندازی کردیم که با این تخلفات برخورد می کنیم.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: در رابطه با خودروها، مصوباتی که مجلس داشته و به صورت قانون به ما ابلاغ شده ، اعمال می کنیم. اکنون خودروهای یورو ۳ و یورو ۴ شماره گذاری می شوند و موتورسیکلت های انژکتوری هم به این چرخه اضافه شده اند، خودرهای خارجی تعریف شده و به صورت آیین نامه ابلاغ می شوند.
سردار مهری در ادامه افزود: ما تابع قانون و مقررات هستیم، خودروهایی که پرونده گمرکی دارند و از سوی سازمان استاندارد اعلام می شود، شماره گذاری می کنیم.
وی با بیان اینکه آیین نامه راهنمایی و رانندگی به صورت کنکور برگزار نخواهد شد، گفت: ما به دنبال این هستیم که در شهرها در صورتی که امکان داشته باشد به صورت متمرکز آزمون را برقرار کنیم که این هم توسط افسران عالی ما گرفته می شود و اینکه بگوییم به صورت کنکور در یک روز و در یک ساعت برگزار خواهد شد ما چنین چیزی نداریم.
وی با اشاره به ترافیک شهر تهران اذعان کرد: میزان ترافیک در بعضی از کلانشهرها به دلیل افزایش خودرو و کوتاه شدن زمان در زمستان نسبت به تابستان متفاوت است لذا ورود به محدودیت های پیش بینی شده در زمستان به شب می خورد. محدودیت ما در زوج و فرد در زمستان به ساعت 7 است ولی در تابستان 8 و 45 دقیقه عصر می شود. همچنین برودت هوا و کوتاه شدن روز و استفاده از خودروهای تک سرنشین که 80 درصد را به خود اختصاص داده است در این روزها افزایش یافته که از دلایل مهم افزایش حجم ترافیک در تهران است.
وی با بیان اینکه موضوع ترافیک تهران یک موضوع چندوجهی است، خاطرنشان کرد: به نظر بنده حل مسئله ترافیک تهران نیازمند بازسازی حمل و نقل عمومی به ویژه مترو و اتوبوس است. ما به دنبال این هستیم که اگر امکان داشته باشد سرویس کارمندان راه اندازی کنیم و مانند سال های گذشته از وسایل حمل و نقل عمومی در این زمینه استفاده شود.
سردار مهری ادامه داد: همچنین ما پیشنهاد خارج کردن نمایشگاه بین المللی از تهران را نیز دادیم و برای ساخت و ساز این کار اقداماتی را نیز انجام داده ایم.
رییس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه حمل و نقل عمومی باید به بیش از 70 تا 80 درصد افزایش یابد، اظهار کرد: حدود 16 میلیون جمعیت در جنوب ارتفاعات البرز مانند کرج، شهریار، ورامین، پاکدشت، دماوند، پردیس و پرند زندگی می کنند که اینها به سمت تهران می آیند. ما در تهران حدود 16 شهرک ورودی داریم برای این معابر نیز باید تمهیداتی پیش بینی شود.
وی در ادامه افزود: حل مشکل ترافیک تهران نیازمند یک برنامه ریزی بلندمدت است لذا یکی از راه های حل این معضل تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی است.
وی با بیان اینکه مخدوش کردن پلاک جرم محسوب می شود، تصریح کرد: این افراد به مراجع قضایی ارجاع و برابر قانون با آنها برخورد می شود.
وی درباره قانونی بودن سندگذاری خودرو توسط پلیس گفت: برابر قانون سندی که پلیس صادر می کند جنبه قانونی دارد. قانون گذار مسئولیت صدور سند خودرو و گواهینامه پلیس راهور است نکته ای که بین کانون و پلیس مطرح بود در کمیسیون اصل نود مجلس مورد بررسی قرار گرفت و هنوز تصمیمی در این زمینه اعمال نشده پلیس کار غیرقانونی انجام نداده است و پلیس اجباری برای حضور مردم در دفترخانه ها ندارد.
وی درباره خودروهایی که امریکایی بودند و تحت عنوان برند امریکایی وارد می شدند، گفت: توسط مسئولان ابلاغ شد که از ورود خودروهایی با برند آمریکایی جلوگیری شود از این رو پلیس خودروهای امریکایی را پلاک نمی کند مگر اینکه دولت تصمیم جدیدی بگیرد چون امریکا در برابر ایران مواضع خصمانه ای دارد ما هم تابع نظر دولت هستیم.
نظر شما