به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از بیرجند، سرهنگ علیرضا رضایی امروز (۱۷ مرداد) به خبرنگاران رسانه های گروهی اظهار داشت:بر اساس آمار و بررسي هاي صورت گرفته،يکي از علت هاي اصلي مرگ موتورسيکلت سواران، وارد شدن ضربه به ناحيه سر و گردن به علت استفاده نکردن از کلاه ايمني است.
وي افزود: استفاده از کلاه ايمني به عنوان يکي از ساده ترين و کم هزينه ترين شيوه هاي ايمن سازي و هم چنين يکي از ابتدايي ترين و بهترين راه ها براي تأمين و صيانت از حيات انسان ها در عرصه حمل و نقل با اين وسيله نقليه مي باشد که همواره مورد تاکيد پليس است. سرهنگ رضایی تاکيد کرد:فرهنگ استفاده از کلاه ايمني بايد توسط خانواده ها در ميان فرزندان نهادينه شود تا شاهد کاهش آسيب هاي وارده به موتورسيکلت سواران شويم.
به گفته رئيس پليس راهور استان، عدم رعایت حق تقدم، عجله و شتاب، سبقت از سمت راست، تغيير مسيرهاي ناگهاني و رعايت نکردن فاصله با وسايل نقليه از تخلف هاي موتورسيکلت سواران است که منجربه حوادث تلخ و ناگوار مي شود.
وي بيان کرد: موتورسيکلت فاقد هرگونه سيستم محافظت کننده در هنگام تصادف است و با توجه به سرعت بالايي که دارد به هنگام تصادف صدمه هاي جبران ناپذيري به نقاط حساس بدن به ويژه سر و صورت وارد مي شود.
سرهنگ رضایی تصریح کرد: اين وسيله نقليه که در اصل مي تواند وسيله نقليه مفيدي باشد با وجود رانندگاني که قوانين راهنمائي و رانندگي را زير پا مي گذارند، تبديل به وسيله مضري براي شهروندان شده است.
رئيس پليس راهور خراسان جنوبی، عبور موتورسيکلت سواران از پياده رو را يکي از معضلات شهري دانست و گفت: فراز از معضل ترافيک و چراغ راهنمائي و هم چنين ترجيح نفع شخصي بر منافع جمعي،از مهم ترين عوامل حضور موتورسيکلت سواران در پياده روهاست که اين امر موجب سلب آسايش و آرامش عابران در سطح پياده روها شده و در اکثر مواقع نيز منجربه تصادف مي شود.
سرهنگ رضایی بيان کرد: آموزش و فرهنگ سازي از طريق رسانه ها و هم چنين برقراري تعامل شايسته و مطلوب بين پليس و مردم مي تواند عوامل مهمي براي کاهش تخلف هايي باشد که در متن جامعه و با ناديده گرفتن قوانين راهنمايي و رانندگي توسط موتورسيکلت سواران صورت مي گيرد.
نظر شما