خبرگزاری شبستان – گروه سیاسی: کشورمان در طی 10 سال گذشته رشد بسیار خوبی در زمینه صنعت سی.ان.جی داشته است این صنعت توانسته تا 70 درصد به خود کفایی برسد. هم اکنون حدود 18 میلیون متر مکعب در روز فروش گاز سی.ان.جی است که باعث صرفه‌جویی معادل 18 میلیون لیتر بنزین می‌شود، مخاطبان این صنعت بیشتر حمل و نقل عمومی است که بیشترین مصرف را در این زمینه دارند.
بنابراین گزارش، طبق آمار جهانی ما‌به ازاء سه میلیون خودرو، سه هزار جایگاه تک منظوره نیاز داریم که در این خصوص همواره معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش از برنامه افزایش تعداد جایگاههای سی.ان.جی متناسب با این آمار خبر داده است و در این راستا به گفته مدیر طرح ساخت جایگاههای گاز طبیعی فشرده (CNG) شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران؛ شمار جایگاههای سی ان جی کشور امسال به ٢ هزار و ٣٣٥ باب رسیده است.
این گزارش می افزاید: علی مهرابی، مدیر طرح ساخت جایگاههای گاز طبیعی فشرده (CNG) شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در این باره به شانا گفته است: "١٣ هزار و ٥٣٤ هزار نازل راه‌اندازی شده در جایگاههای سی ان جی وجود دارد. میزان ظرفیت ایجاد شده در بخش سی ان جی با تعداد جایگاهها و نازلهای موجود به ٢ میلیون و ٦٦٢ هزار و ٦٠٧ مترمکعب بر ساعت رسیده است. از ابتدای امسال تاکنون ١٥ باب جایگاه در ١٣ منطقه کشور ساخته شده است، این جایگاهها به ترتیب در شهرهای کازرون، کرمانشاه، دزفول، ساوه، ساری، تنکابن، مشهد، کرج، میاندوآب، بیرجند،کردستان، اردبیل، و تهران ساخته شد و به بهره برداری رسید. از میان ٢ هزار و ٣٣٥ باب جایگاه افتتاح شده نزدیک به ٣,٣ درصد از جایگاهها به دلایل مختلف از مدار بهره‌برداری خارج هستند. از این مقدار حدود یک درصد مربوط به جایگاههایی است که در دوران گارانتی به سر می‌برند و حدود ٢,٣ درصد مربوط به جایگاههایی است که از دوران گارانتی خارج شده‌اند. این جایگاهها به طور عمده به دلیل نداشتن قرارداد تعمیر و نگهداشت با پیمانکار، پرداخت نکردن به موقع قبوض گاز و قیمت مصرفی از سوی جایگاه داران و دیگر موارد تعطیل هستند."
برابر آمار موجود، تا پایان سال ٩٤ مصرف روزانه گاز طبیعی فشرده (CNG) حدود ٢٠ میلیون مترمکعب ثبت شده است. بیشترین کارکرد کمپرسور در کشور با ٩,٣١ ساعت در شبانه روز متعلق به ارومیه و کمترین ساعت کارکرد کمپرسور با ٣.٢٥ ساعت در شبانه روز متعلق به خراسان جنوبی بوده است. میانگین ساعت کارکرد کمپرسور در کشور ٧,٥ ساعت در شبانه روز ثبت شده است. امسال ٥٠ جایگاه گاز طبیعی فشرده (CNG) در کشور به بهره‌برداری می‌رسد که با افتتاح این تعداد، جایگاههای سی ان جی به ٢ هزار و ٣٨٥ باب می‌رسد."
یادآور می شود: گاز طبیعی فشرده یا سی‌ان‌جی؛ سوختی است که عمدتا به عنوان جایگزینی برای بنزین، گازوئیل و گاز مایع به کار می‌رود. سی‌ان‌جی نسبت به هر سه اینها آلودگی کمتری ایحاد می‌کند. همچنین ایمنی بیشتری در هنگام نشت دارد چون گاز از هوا سبکتر است و به سرعت پراکنده می‌شود.
سی‌ان‌جی با فشرده‌سازی گاز طبیعی ایجاد می‌شود به گونه‌ای که حجمی که اشغال می‌کند کمتر از یک درصد حجمی است که گاز طبیعی در شرایط عادی اشغال می‌کند. گاز طبیعی عمدتا از متان تشکیل می‌شود و از چاه‌های گاز طبیعی، چاه‌های نفتی و فراوری زباله‌ها (بیوگاز) تولید می‌شود.
سی‌ان‌جی هم در خودروهای بنزین‌سوز که موتور آنها برای استفاده از سی‌ان‌جی اصلاح شده و هم در خودروهایی که با موتور اختصاصا سی‌ان‌جی سوز ساخته شده‌اند، استفاده می‌شود. در سال ۲۰۱۳ بیش از ۱۸ میلیون خودرو سی‌ان‌جی فعال بوده‌اند. ایران بزرگترین ناوگان خودروهای سی‌ان‌جی سوز را با ۳.۵ میلیون در اختیار داشته‌است. پاکستان و آرژانتین با بیش از دو میلیون و برزیل، چین و هند با بیش از یک و نیم میلیون خودروی سی‌انجی‌سوز در رتبه‌های بعد قرار دارند.
از مزایای استفاده از گاز طبیعی در مقایسه با بنزین می‌توان به آلایندگی کمتر، عدد اکتان بالا (۱۳۰)، افزایش راندمان ۱۵ درصدی و در کشوری چون ایران فراوانی و قیمت مناسب نام برد. در مقابل، هزینه احداث ایستگاههای سوختگیری، وجود محدودیت فضا در نصب مخازن سوختگیری بر روی خودرو، کاهش پیمایش خودرو و نیاز به طراحی و تقویت بخشهای متعددی از خودرو نظیر شاسی، اکسل (بدلیل افزایش وزن)، سیستم خنک کاری و غیره در خوروهای تبدیلی، از معایب استفاده از این سوخت می‌باشد. چگالی انرژی سی‌ان‌جی ۴۲ درصد گاز طبیعی مایع‌شده و ۲۵ درصد گازوئیل است. یعنی سی‌ان‌جی در حجم مساوی یک‌چهارم گازوییل انرژی تولید می‌کند.
نظر شما