بندر شهید رجایی؛ دروازه واردات و صادرات/ افزایش ۲۰ درصدی عملیات کانتینری در بندر

خبرگزاری شبستان:مجتمع بندری شهید رجایی بعنوان دروازه واردات وصادرات طی سالهای اخیر حرکتی را برای جهانی شدن در پیش گرفته است و در این مسیر عملیات کانتینری در این بندر ۲۰ درصد دو ماه گذشته در مقایسه با مدت مشابه پارسال افزایش یافته است.

خبرگزاری شبستان – گروه سیاسی: مجتمع بندری شهید رجایی با برخورداری از موقعیت منحصر به فرد جغرافیایی در نزدیکترین نقطه به تنگه هرمز و دهانه ورودی خلیج فارس به دلیل  فاصله کوتاه از مسیر اصلی تردد بین قاره ای کشتی ها با قرار گرفتن در محل تلاقی کریدور ترانزیتی شمال- جنوب، مهمترین دروازه واردات و صادرات جمهوری اسلامی ایران محسوب می شود.

 

بنابراین گزارش، این مجتمع بندری که در نقطه مرکزی نوار ساحلی جنوب کشور و در استان هرمزگان با بیش از 2 هزار و 300 کیلومتر مرز دریایی واقع شده، به واسطه قرار داشتن در جوار صنایع بزرگ این استان و استانهای تولیدی کشور و همچنین برخورداری از زیر ساختهای مناسب شقوق مختلف حمل و نقل و اتصال به شبکه بین المللی راه آهن، هوایی وجاده تاریخی ابریشم،  بیشترین نقش در صنعت حمل و نقل را ایفا نموده و با بیش از 80 بندر معروف جهان از طریق 35 خط برتر کانتینری دنیا تبادل کالا و مراوده بازرگانی دارد.

 

مجتمع بندری شهید رجایی با 2400 هکتار وسعت ، از ظرفیت پذیرش 70 میلیون تن کالا در سال برخوردار است و ظرفیت بهره مندی از 36 پست اسکله،  با در اختیار داشتن بزرگترین و پیشرفته ترین ترمینال کانتینری کشور، و پس از افتتاح فاز دوم طرح توسعه از ظرفیت 8/5 میلیون TEU کانتینر در سال برخوردار بوده و حجم گسترده ای ازعملیات جابجایی کالای عمومی خصوصاً محصولات فولادی، فله خشک، فله مایع  و فرآورده های نفتی خام در این بندر انجام می شود.

 

این گزارش می افزاید: این مجتمع بندری بعنوان دروازه واردات وصادرات و تنظیم کننده نبض اقتصاد کشور طی سالهای اخیر حرکتی را برای جهانی شدن و گرفتن سهم بیشتری از حمل و نقل دریایی و تجارت بین المللی آغاز کرده و برای ایستادن در رتبه اول بنادر منطقه در افق چشم انداز 20 ساله کشور، برنامه های با هدف توسعه و افزایش کارایی و ترغیب بخش خصوصی برای سرمایه گذاری در این بندر به اجرا درآمده که ماحصل آن جذب بیش از 9 هزار میلیارد ریال سرمایه بخش خصوصی دراین بندر بوده است. در نتیجه ای این تلاش ها، بندر شهید رجایی در سال 2011 میلادی با رشدی معادل 46 درصد ، در میان 3500 بندر مهم دنیا با 28 پله صعود از رتبه 72 به رتبه 44 دست یافته است. نقطه آغاز این بندر، طرح توسعه و تکمیل حوضچه های دوم و سوم این مجتمع به منظور احداث اسکله های جدید با آبخور حدود 17 متر برای پهلو دهی شناورهای با ظرفیت 150 هزار تن بوده است.

 

الحاق 2400 هکتاراز اراضی واقع در شمال بندر شهید رجایی و ارتقاء مساحت بندر به 4800 هکتار و فراهم شدن امکان ایجاد یک شهر لجستیک بندری برای بسط و توسعه صادرات مجدد و ارائه خدمات ارزش افزوده از مهمترین اقدامات در حال انجام برای پیوستن این بندر به جمع بنادر نسل سوم جهان بوده  و با اجرای آن در آینده ای نزدیک،  منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی ، ارزشمندترین نقش را در شکوفایی اقتصادملی و توزیع کالا در منطقه ایفا می کند.

 

بنابراین گزارش، در راستای حرکت مسئولان برای جهانی شدن این بندر؛ عملیات کانتینری در این بندر 20 درصد دو ماه گذشته در مقایسه با مدت مشابه پارسال افزایش یافته است. ایرنا در این رابطه به نقل از ابراهیم ایدنی، مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی نوشته است: "در این مدت 303 هزار و 399 تی ای یو کانتینر تخلیه و بارگیری شد که در همسنجی با مدت مشابه سال گذشته نشانگر 20 درصد رشد است. صادرات کالاهای غیرنفتی از بندر شهید رجایی در این مدت 95 درصد افزایش داشته است و ین مدت پنج میلیون و 574 هزار و 34 تن کالای غیرنفتی از این بندر صادر شد. در همین مدت، بیش از یک میلیون و 248هزار تن کالای غیرنفتی از طریق این بندر وارد کشور شد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش 26 درصدی نشان می دهد.

 

حجم کل کالاهای ترانزیت شده از طریق بندرشهید رجایی طی 2 ماه نخست سال جاری 732 هزار و 985 تن بوده است و در این بخش، رشد 16 درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته به ثبت رسید. همچنین صادرات مواد نفتی از بندر شهید رجایی در مدت مذکور رشد 65 درصدی داشته است. یک میلیون و 459 هزار و 429 تن مواد نفتی از طریق این بندر به خارج از کشور صادر شد. طی مدت یاد شده، در مجموع 12میلیون و 944 هزار و 591 تن کالای نفتی و غیر نفتی در بزرگترین بندر تجاری ایران تخلیه و بارگیری شد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 35 درصد رشد داشته است."

 

یادآور می شود: بندر شهید رجایی دروازه طلایی اقتصاد ایران است که 53 درصد صادرات و واردات، 70 درصد ترانزیت وتخلیه وبارگیری حدود 85 درصد کالاهای کانتینری درسطح کل بنادر کشور را پشتیبانی می کند. بندر شهید رجایی با 18 دستگاه گنتری کرین (جرثقیل غول پیکر جهت تخلیه و بارگیری کانتینری) و40 پست اسکله، بزرگترین و پیشرفته ترین بندر کانتینری ایران است. عملیات کانتینری در حوزه بندری از جمله شاخصهای مهمی است که مدتهای بسیاری بود خبری از رشد این عملیات در بزرگترین بندر تجاری ایران وجود نداشت اما خوشبختانه با تلاش های دولت تدبیر و امید و به دنبال توافق برجام و استقبال خطوط کشتیرانی برتر دنیا برای حضور در بندر شهید رجایی و افزایش تردد خطوط کشتیرانی لاینر به این بندر، این عملیات رشد قابل ملاحظه ای یافته است که در نوع خود نشان از رشد اقتصادی در کشور دارد.

کد خبر 550666

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha