به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از شیراز، مهرداد انصاری، مدیر کل راه آهن فارس امروز (5اردیبهشت) در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه در سال 95، راه آهن به خوبی می تواند شعار سال را عملی کند، گفت: صرفه جویی، استفاده از بخش خصوصی، رشد بهره وری و اشتغال زایی از مهمترین اولویت های این برنامه است.
وی با اشاره به اینکه حمل و نقل ریلی یک حمل و نقل عمومی است که به شکل خانوادگی بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد، یادآور شد: در حوزه قطار سرعت و زمان سفر را مد نظر قرار داده شده است.
این مقام مسئول با یادآوری این مطلب که زمان سفر یکی از خواسته های قطعی مردم است، اظهار داشت: دنبال کاهش زمان سفر هستیم که کاهش زمان سفر موارد زیادی نظیر افزایش سرعت، کیفیت و کاهش توقف ها را شامل می شود.
انصاری با اشاره به اینکه بیش از 116 هزار تن بارگیری بوده در سال گذشته، تاکید کرد: 36 میلیون تن کیلومتر در مسیر راه آهن شیراز بار جابجا شده است، 500 هزار نفر در مسیرهای رفت و برگشت تاکنون سفر کرده اند.
وی با تاکید بر اینکه مصرف سوخت راه آهن یک هفتم مصرف سوخت جاده ای است، اظهار داشت: در حوزه اشتغال بیش از 400 نفر اشتغال زایی انجام شده است.
مهندس انصاری با اشاره به اینکه اکنون متوسط سرعت 120 کیلومتر بر ساعت است، یادآور شد: سعی داریم سرعت در بخشی از محورها به بالای 140 کیلومتر بر ساعت برسد و تمام ایستگاه ها را برای رفاه مردم مجهز شده است.
وی با یادآوری این مطلب که توسعه شهری با محوریت ایستگاه های شهری باید انجام شود، افزود: با مترو شیراز هماهنگی شده است که قطار شهری به ایستگاه راه آهن بیاید.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه شیراز و فارس به عنوان مهد تمدن، محل عبور و گذر ترانزیت های مختلف محسوب می شود، اضافه کرد: 23 ایستگاه در محور فارس و 500 کیلومتر خط وجود دارد.
وی با یادآوری این مطلب که راه آهن تمام امور را به بخش خصوصی واگذار کرده است، اظهار داشت: استراتژی توسعه صنعتی فارس با محوریت توسعه حمل و نقل ریلی باید باشد.
این مقام مسئول اظهار داشت: در صورت استقبال مردم برنامه دوخطه شدن و برقی شدن ریل ها در دستور کار قرار دارد.
نظر شما