افتتاح تونل شهدای غزه تا دهه فجر

به گزارش خبرنگار اجتماعی شبستان، مهدی چمران، رییس شورای اسلامی شهر تهران صبح امروز ( ۹ آبان) در جریان بازدید از روند ساخت تونل شهدای غزه در اتوبان حکیم گفت: در حال حاضر این پروژه پیشرفت 95 درصدی داشته و پیش بینی می شود برای دهه فجر آماده بهره برداری شود.

وی در خصوص 5 درصد باقیمانده از پروژه تصریح کرد: در حال حاضر تمام کارهای تونل از جمله لاینینگ به اتمام رسیده است و در صورت نصب سیستم های تاسیساتی مورد نیاز و برچیدن کارگاه این پروژه آماده بهره برداری است.

رییس شورای اسلامی شهر تهران، مدت زمان اجرای پروژه را 9 ماه اعلام کرد و افزود: در ابتدا قرار بود اتوبان شهید حکیم از روی دریاچه چیتگر عبور کند که به دلیل مشکلات زیست محیطی و سایر مشکلات مرتبط با بزرگراه ها، مکان عبور این اتوبان به جنوب دریاچه شهدای خلیج فارس انتقال یافت.

چمران خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه عبور اتوبان تاثیرات منفی بسیار زیادی را بر جنگل دارد تصمیم گرفته شد که این اتوبان از زیر زمین و از طریق تونل به مسیر خود ادامه دهد.

وی در پاسخ به سوال خبرنگاری مبنی بر صرفه اقتصادی ایجاد تونل برای حفظ درختان، تاکید کرد: درخت منبع تامین اکسیژن برای تنفس شهروندان است و بنابراین نمی توان برای آن ارزش گذاری مالی انجام داد ضمن اینکه گسستی که اتوبان در این محدوده ایجاد می کرد به لحاظ شهرسازی قابل پذیرش نبود.

رییس شورای اسلامی شهر تهران در خصوص جزئیات پروژه گفت: طول تونل ها در حدود یک هزار و 80 متر بوده و با مسیر ورودی و خروجی در حدود 3 هزار متر است.

چمران ادامه داد: این تونل های 12 متری در زیر جنگل واقع شده و با بهره گیری از دانش بدست آمده از ساخت تونل نیایش سرعت ساخت افزایش یافته و ابتکارات جدیدتری برای انتقال آب در آنها به کار رفته است.

وی در خصوص ساخت تونل های دیگر در دوره چهارم شورای شهر تهران اظهار داشت: به نظر نمی رسد که در این دوره ساخت تونل دیگری آغاز شود.

رییس شورای اسلامی شهر تهران به بررسی ایجاد دو تونل در شهر تهران اشاره کرد و افزود: تونل واقع در مسیر اتوبان شهید صیاد شیرازی که از میدان سپاه آغاز شده و تا محدوده شوش ادامه می یابد هم اکنون در مرحله مطالعاتی قرار دارد.

چمران در خصوص دیگر تونل در دست بررسی تصریح کرد: تونل واقع در مسیر اتوبان شهید شوشتری دیگر تونل در دست مطالعه است که به دلیل قرار گرفتن چندین عارضه طبیعی از جمله کوه و تپه در مسیر این اتوبان و همچنین پارک سرخه حصار تا رسیدن به جاده دماوند ساخت آن گزینه مناسبی است.

گفتنی است، اقبال شاکری، عبدالحسین مختاباد، عبدالمقیم ناصحی و پرویز سروری از اعضای شورای اسلامی شهر تهران در این بازدید چمران را همراهی می کردند.