به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از گرگان، جلسه هم اندیشی و برنامه ریزی افتتاح پروژه بین المللی راه آهن ایران، قزاقستان و ترکمنستان در شمال کشور عصرروز گذشته (30شهریور) با حضور نماینده وزارت راه و شهرسازی و عضو هیئت مدیره راه آهن جمهوری اسلامی ایران و مدیران متولی استانی در استانداری گلستان برگزارشد.
علی مرگدری، معاون برنامه ریزی و اشتغال استاندار گلستان در این جلسه با تاکید بر لزوم هرچه بهتر برگزار شدن مراسم افتتاحیه پروژه بین المللی راه آهن ایران، قزاقستان و ترکمنستان گفت: برگزاری این مراسم به لحاظ بین المللی و شناساندن جایگاه راه آهن کشور به کشورهای منطقه و سایر کشورهای دنیا حائز اهمیت است.
وی افزود: با توجه به اهمیتی که افتتاح این راه آهن در سطح منطقه و جهانی دارد، در این مراسم روسای جمهوری کشور ما، و کشورهای قزاقستان و ترکمنستان حضور خواهند داشت.
مرگدری اظهار داشت: با توجه به اینکه روزهای (12 آبان) و (13 آبان) با روزهای تاسوعا و عاشورا مصادف شده است لذا مراسم افتتاحیه، قبل از تاسوعا و عاشورا و در یکی از روزهای (2 آبان) لغایت (10 آبان) برگزار خواهد شد.
معاون برنامه ریزی و اشتغال استانداری گلستان با تاکید بر آمادگی کامل در تمام زمینه ها، اذعان داشت: ایستگاه گرگان و گرگان تا اینچه برون می بایست کاملا تجهیز شود و از اینچه برون تا مرز هم باید آمادگی کامل داشته باشیم.
مرگدری تاکید کرد: ما یک هفته وقت داریم و در پایان هفته از شما تمامی اقدامات زیر بنایی و اجرایی را می خواهیم که باید پس از یک هفته آمادگی کامل خود را اعلام کنید.
وی همچنین گفت: البته دوستان ما تاکنون در حوزه های مختلف سیاسی، امنیتی و انتظامی زحمات زیادی کشیده اند و بیشتر زیر ساخت ها برای انجام افتتاحیه مهیا شده است اما مواردی هم اگر کمبودها و کاستی هایی در کار است می بایست به سرعت برطرف شود.
ایرج حیدریان، مدیرعامل شرکت آب منطقه ای گلستان نیز گفت: این پروژه با این ابعاد ممکن است نواقصی هم داشته باشد که لازم است به آن پرداخته شود.
وی افزود: ما سه مورد نگرانی داریم که قبل از افتتاحیه بهتر است اصلاح شود، یک مورد در منطقه آب شور است که در نحوه اجرای پل قرار بود اصلاحاتی صورت بگیرد زیرا نحوه اجرای پل با رودخانه هم خوانی ندارد و عمود بر رودخانه است.
حیدریان تصریح کرد: در مورد رودخانه اترک مرزی نیز می بایست قبلا از دستگاه هایی که منافع کشور در آنها باید لحاظ شود استعلام صورت می گرفت.
وی تاکید کرد: اجرای پل با عرض دهنه 4 متر نیز در این بخش با عرض دهنه رودخانه هم خوانی ندارد و از طرفی دوستان ما در مرزبانی اشاره دارند که پل سازی ادامه دارد اما در کمیته مربوطه طرح موضوع نشده است و از آنجایی که یک شبکه ریلی است کار بسیار حساس است و لازم است لحاظ شود این درحالی است که ما در گذشته نظریات خود را اعلام کرده ایم اما اقدامی نشده است.
رسول حسام، مدیرکل دفتر فنی استانداری گلستان گفت: یکی از مباحث مطرح شده که باید مد نظر قرار بگیرد بحث تامین آب ایستگاه اینچه برون است.
وی افزود: بهتر است دوستان ما در راه آهن جمهوری اسلامی ایران نیازهای آتی خود را برنامه ریزی کنید زیرا علاوه بر ایستگاه اینچه برون پس از افتتاح همه شرکت های مرتبط نیز در آن نقطه مستقر خواهند شد.
حسام تصریح کرد: لازم است در همه زمینه ها برنامه ریزی لازم صورت بگیرد تا در آینده دچار مشکل نباشیم.
آنه غراوی، عضو هیئت مدیره راه آهن جمهوری اسلامی ایران نیز گفت: ما الان بحث برنامه دراز مدت را نداریم بلکه بحث یک بهره برداری و افتتاح مقدماتی یک ماهه است.
وی افزود: تنها الان بحث ما بر روی نقدینگی بود که در حال حاضر50 الی 60 میلیارد تومان نقدینگی خواهیم داد و به گونه ای باید عمل شود که کلیه مشکلات و کاستی ها در این زمینه بررسی و برطرف شود.
پایان پیام/
نظر شما