یک پروژه اتهام سازی برای ایران از لاکربی تا گمشدگان مالزی

خبرگزاری شسبتان: سرویس های اطلاعاتی آمریکا لیبی و رژیم قذافی را مسئول بمب‌گذاری لاکربی معرفی کردند. حالا بعد از گذشت سالها ایران باید مسئولیت تمام حوادث هوایی را به عهده بگیرد.

خبرگزاری شبستان: پرواز شماره 103 خطوط هوایی آمریکا یکی از پروازهای پان امریکن بود. این پرواز سومین پرواز در روز بر فراز اقیانوس اطلس از فرودگاه هیترو لندن به مقصد فرودگاه بین‌المللی جان اف کندی نیویورک بود که در روز چهارشنبه، 21 دسامبر 1988 انجام شد.


هواپیمای بوئینگ 747-121 که هواپیمای با سرعت دریاها خوانده می‌شد بر فراز این مسیر در حال حرکت بود که توسط بمب با 243 مسافر و 16 نفر خدمه در آسمان لاکربی در جنوب اسکاتلند متلاشی شد.


در آن زمان آمریکا و انگلیس و سرویس های اطلاعاتی آنها لیبی و رژیم قذافی را مسئول این بمب‌گذاری معرفی کردند. در سال 2003 لیبی رسماً مسئولیت این بمب‌گذاری را بر عهده گرفت. عبدالباسط المقراحی تنها فردی است که در رابطه با حمله تروریستی محکوم شد.


فاکس نیوز در خبری اعلام کرده است که اسنادی که معلوم نیست از کجا به دست آمده و این همه سال کجا بوده، نشان می دهند که ایران در این بمب گذاری نقش داشته است.


حتی در خبر فاکس نیوز آمده است که بر اساس این اسناد که ظاهراً یک فیلم مستند پخش شده از شبکه الجزیره است، شخصی به نام عبدالقاسم مصباحی ادعا می کند که ایران در این بمب گذاری نقش داشته است.


ظاهراً پروژه اتهام سازی برای ایران ادامه دارد؛ بعد از حادثه ناپدیدشدن هواپیمای مالزی که خبرهایی مبنی بر مسئولیت چند ایرانی در آن به گوش می رسد، شاید تنها این حادثه مانده بود که ایران را مسئول آن بدانند چون قرار است آمریکا در مذاکرات هسته ای تمام پیش شرط های لازم تعیین شده از سوی لابی های صهیونیستی را به ایران تحمیل کند و این اتهام آخرین حربه غربی ها است.
 

کد خبر 351768

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha