به گزارش خبرنگار شبستان، خط 3 متروی تهران از یکی از جنوبی‌ترین نقاط تهران واقع در محدوده جاده ساوه شروع و با 35 کیلومتر طول و 28 ایستگاه به ازگل و نیاوران ختم می‌شود.
خط 3 متروی تهران با اولویت افتتاح نیمه جنوبی آن از محدود جاده ساوه و اسماعیلِ‌آباد به چهارراه ولیعصر به اجرا درآمد تا پاسخگوی حجم زیادی از نیاز شهروندان جنوب تهران برای تسهیل سفرهای درون‌شهری باشد. در حالی که این پروژه ماهیتا بسیار مهم و مورد استقبال کارشناسان و مردم است اما خلف وعده‌های مکرر مدیران شهری افتتاح این ایستگاه و قدم گذاشتن در آن را برای اهالی جنوب شهر به رویایی دست‌نیافتنی تبدیل کرده است.
در حالی که اولین زمزمه‌ها برای افتتاح بخش جنوبی خط 3 از اردیبهشت 92 شروع شد اما در آن زمان ساکنان جنوب تهران خوب می‌دانستند که این خبر خوش‌بینانه است و کارهای عمرانی حالاحالاها ادامه دارد.
پس از این قول مدیران ارشد شهرداری، روزنه‌های امید باز هم روشن شد "تست سرد نیمه جنوبی خط 3 خرداد صورت می‌گیرد". این خبر یعنی بخش اعظم کار به اتمام رسیده و در آینده نزدیک مترو مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد.
این اتفاق در زمان وعده‌داده‌شده هیچ‌گاه رخ نداد. سپس شهردار تهران درست در تیرماه هنگام بازدید از خط 3 گفت: عملیات احداث 12 کیلومتر از این خط در حال انجام است و 80 تا 85 درصد پیشرفت داشته و تا بعد از عید فطر به افتتاح خواهد رسید.
این خبر در عین حال برای ساکنان محدوده منطقه 19 همچنان مضحک بود چرا که آنها از نزدیک شاهد عملیات عمرانی بودند و بخوبی می‌دانستند تحقق این موضوع عملا غیرممکن است.
این موضوع هم گذشت تا با سه ماه تأخیر از اجرای تست سرد خط 3 در شهریور این موضوع محقق شد و باز هم شهردار تهران برای سرویس‌دهی این خط در مهر همزمان با شروع سال تحصیلی جدید ابراز امیدواری کرد.
روزها گذشت و پس از آنکه وعده‌ها یکی پس از دیگری عملی نشد بالاخره شهردار تهران در دوره مدیریت جدید در مراسم معارفه شهردار منطقه 16 که در 27 مهر صورت گرفت افتتاح این خط را به چند روز دیگر موکول کرد و گفت 16 کیلومتر از بخش جنوبی خط 3 مترو از محدوده نعمت‌آباد تا مصلی تقاطع رسالت و صیاد افتتاح و ادامه آن تا ازگل و نیاوران طی سال آینده محقق می‌شود اما دقیقا مشخص نشد چند روز یا چند 10 روز دیگر تا افتتاح باقی است.
حال بیش از 90 روز از آن تاریخ می‌گذرد و هنوز خبری از افتتاح نیست البته شنیده می‌شود که معاون حمل و نقل ترافیک شهردار تهران از افتتاح خط 3 مترو طی چند روز آینده خبر داده است که البته شاهد این نیز هستیم که کارگران و عوامل با تعداد بیشتری در محل پروژه حضور دارند البته امیدواریم به دلیل فشارهای زیادی که بر اثر حادثه آتش‌سوزی خیابان جمهوری بر شهرداری وارد است، نباشد و این بار دیگر آرزوی اهالی جنوب تهران برای دسترسی به مترو محقق شود.
جالب است بدانید هاشمی تشکری معاون حمل و نقل ترافیک شهردار تهران پیش از این وعده داده بود که تا پایان سال 92 و یا ابتدای سال 93 بخشی از نیمه شمالی خط 3 مترو حداقل از صیاد تا بالاتر از همت آماده می‌شود که عملا هم شاهد عدم تحقق این موضوع نیز بودیم.
توجیه مدیران شهری در حالی برای تأخیر در اجرای خط 3 تأخیر و مشکلات ارزی برای ورود تجهیزات عنوان می‌شود که به گفته کارشناسان خط 3 مترو باید 4 سال پیش به اتمام می‌رسیده که به نظر نمی‌آید 4 سال پیش مشکل واردات تجهیزات وجود داشته است.
بد نیست بدانید طول خط 3 مترو 35 کیلومتر و شامل 28 ایستگاه است و طولانی‌ترین خط متروی پایتخت محسوب می‌شود. همچنین برای اجرای این پروژه 40 هزار تن میلگرد معادل 4 برابر برج ایفل، 330 هزار مترمکعب بتون‌ریزی معادل 11 برابر برج میلاد و خاک‌برداری معادل وزن 12 هزار و 750 فروند هواپیمایی بوئینگ 747 صورت گرفته است. این خط نیمه جنوبی خط 3 متروی تهران به ترتیب دارای ایستگاه‌های آزادگان، نعمت‌آباد، عبدل‌اباد، شریعتی، قلعه‌مرغی، جوادیه، راه‌آهن، رازی، منیریه، امام علی و ولیعصر است.
سمیه شاهسوند
پایان پیام/
نظر شما