صادرکنندگان مواد معدنی در بندر شهید رجایی صاحب اتاق فکر می شوند

به گزارش خبرگزاری شبستان از هرمزگان، مجتمع بندری شهید رجایی به عنوان بزرگ ترین بندر تجاری کشور طی سالیان اخیر به قطب اول صادرات مواد معدنی در کشور تبدیل شده است؛ به گونه ای که در سال 91 بیش از 19 میلیون تن و در 9 ماهه سال 92 بالغ بر 14 میلیون تن انواع مواد معدنی از این مجتمع بندری به سایر بنادر کشور صادر شد.

این مواد معدنی شامل سنگ آهن، سنگ گچ، کنستانتره مس، ذغال سنگ، سنگ کرومیت، سنگ مرمر و اکسید آهن می باشد که در سال گذشته ازطریق 500 فروند کشتی به کشورهایی نظیر چین و هند صادر شد.
 

طی سالیان اخیر، لایروبی حوضچه های بندر شهید رجایی تا عمق 15 متر، بهره وری100 درصدی از ظرفیت هر 12اسکله مواد فله در این بندر و همچنین توسعه زیرساخت ها جهت حضور بیشتر بخش خصوصی و افزایش شرکت های مستقر در اراضی 200 هکتاری به 36 شرکت از جمله اقداماتی بوده که موجب شده تا صادرات مواد معدنی از طریق بزرگترین بندر تجاری کشور رونق قابل توجهی پیدا کند.
 

با توسعه و نوسازی تجهیزات بندری از یک سو و از سوی دیگر افزایش مشارکت بخش خصوصی و ارتقای بهره وری دست اندرکاران این بخش که بار سنگین صادرات را بر دوش خود حمل می کنند، می توان ظرفیت سالانه بارگیری انواع مواد معدنی را تا 35 میلیون افزایش داد. در راستای دستیابی به این هدف مهم، تعامل بخش خصوصی با مجتمع بندری شهید رجایی به عنوان یک ضرورت اساسی محسوب می شود.
 

به همین منظور، "حمیدرضا دلبری" مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان و مدیرمنطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی اواسط دیماه سال 92 در نشستی صمیمی به اظهارات و دغدغه های محوطه داران و شرکت های فعال بخش صادرات مواد معدنی مستقر در اراضی 200 هکتاری بندر شهید رجایی گوش فراداد.
 

دلبری در ابتدای سخنان خود ضمن ابراز خشنودی از تشکیل چنین نشستی گفت: در چنین گردهمایی هایی که به مثابه یک اتاق فکر محسوب می شود، واقعی ترین و به روز ترین اطلاعات از سوی فعالان صادراتی ارایه شده و مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرد. بخشی از مشکلات مطرح شده در این نشست به دلیل فرا بخشی بودن پس از دسته بندی به دبیرخانه کمیته صادرات غیرنفتی در استانداری ارسال می شود تا در جلسات آتی این کمیته مورد بررسی قرار گرفته و برای حل آنها چاره اندیشی شود.
 

وی با اشاره به معرفی معاون جدید بندری و مناطق ویژه سازمان بنادرو دریانوردی کشور، ابراز امیدواری کرد با عملیاتی شدن سیاست های جدیدی که مهندس "سعیدنژاد" مدیرعامل سازمان بنادر به حوزه امور بندری ابلاغ کرده است، شاهد برطرف شدن موانع موجود بر سر راه فعالیت بخش خصوصی و دست اندرکاران صادراتی باشیم.
 

دلبری لزوم نوسازی تجهیزات بندری در بزرگترین بندر تجاری کشور را خواسته ای بجا و بحق دانست که از سوی فعالان بخش صادرات مواد معدنی کشور مطالبه می شود.
 

وی در بخش دیگری از سخنان خود ضمن بیان این مطلب که انتظار نوبت کشتی های صادراتی در بندر شهید رجایی در حال حاضر به صفر رسیده است، خاطرنشان کرد: کشتی های باقیمانده در لنگرگاه معمولا به دلیل نقص مدارک و عدم ارایه اسناد توسط صاحب کالا معطل می مانند.
 

مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی از افزایش 38درصدی صادرات مواد معدنی از طریق بندر شهید رجایی نسبت به سال گذشته خبر داد.
 

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان کسب این دستاوردهای بزرگ را حاصل همکاری و تعامل اداره بندر و بخش خصوصی عنوان کرد و در پاسخ به اظهارات یکی از حضار گفت: بنده معتقدم که سازمان بنادر به هیچ وجه خود را رقیب بخش خصوصی نمی داند بلکه خود را حامی صادرکنندگان قلمداد می کند.
 

وی با انتقاد از خام فروشی مواد معدنی در بخش صادارتی، اضافه کرد: این موضوع سبب می شود که حجم قابل توجهی از ظرفیت بنادر اشغال شود. در صورتی که می توان مواد معدنی را پس از فرآوری در پسکرانه های بندر شهید رجایی به عنوان یک محصول دارای ارزش افزوده صادر شود.
 

مدیر کل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: در حالی که حدود 70 درصد از عملیات در بخش صادرات غیر نفتی در بنادر مربوطه به مواد معدنی است، ارزش این گونه از کالاهای صادراتی 23 درصد از کل ارزش پولی درآمدهای حاصله در این بخش است که این رقم جای تامل دارد.
 

وی در همین رابطه از محوطه داران و شرکت های فعال بخش صادرات مواد معدنی در بندر شهید رجایی خواست تا به منظور بهره گیری مضاعف از امکانات و تجهیزات موجود این بندر، به سمت بهبود روش های انجام کار پیش بروند.
 

دلبری از انجام مطالعات امکان سنجی صورت گرفته به منظور افروده شدن دو پست اسکله جدید در بزرگترین بندر تجاری کشور برای مواد فله و معدنی خبر داد و افزود: در صورت طی شدن مراحل طراحی و مهندسی این دو اسکله و عملی شدن این طرح، شاهد کاهش زمان بارگیری محموله های مواد معدنی به کمتر از دو روز خواهیم بود.
 

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان و مدیرمنطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی در جمع بندی سخنان خود از دسته بندی مشکلات و مباحث مطرح شده در این نشست و انعکاس آنها به معاون جدید بندری و امور مناطق ویژه سازمان بندر خبر داد.
 

لازم به ذکر است، در ابتدای این نشست که حدود دو ساعت به طول انجامید، حدود 30 تن از محوطه داران، مدیران عامل و نمایندگان شرکت های فعال بخش صادرات مواد معدنی مستقر در بندر شهید رجایی به بیان مشکلات، دیدگاه ها و پیشنهادات خود در راستای بهبود روند صادرات مواد معدنی پرداختند.
 

یادآور می شود، مجتمع بندری شهید رجایی با قرار گرفتن در محل تلاقی کریدور ترانزیتی شمال - جنوب، مهم ترین دروازه واردات و صادرات جمهوری اسلامی ایران محسوب شده و به تنهایی عهده دار بیش از 53 درصد حجم این مبادلات در مقوله ترانزیت، واردات، صادرات و ترانشیپ در کشور می باشد.
 

این مجموعه اقتصادی که بزرگ ترین بندر تجاری ایران محسوب می شود، در فاصله 22 کیلومتری غرب بندرعباس واقع شده و از ظرفیت تخلیه و بارگیری سالانه 80میلیون تن کالا برخوردار است.
 

پایان پیام/