به گزارش خبرگزاری شبستان، علیرضا ضیغمی گفت: شرکت هواپیمایی آسمان با حدود 120 میلیارد تومان بدهی، بزرگ ترین بدهکار سوخت است که با وجود تاکید وزارت نفت بر فروش نقدی سوخت، نمایندگان این شرکت نه تنها مقید به پرداخت بدهی های خود نیستند، بلکه از حضور در جلسات نیز خودداری می کنند.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران بزرگ ترین بدهکاران هوایی سوخت پس از شرکت آسمان را شرکت های هواپیمایی ماهان و ایران ایر خواند و افزود: این دو شرکت هواپیمایی نیز دارای بدهی های هنگفت بابت سوخت دریافتی هستند، اما با حضور در جلسات، قول واریز این مبالغ را داده اند.
ضیغمی تصریح کرد: شرکت هواپیمایی آسمان، یکی از بدقول ترین ایرلاین ها بوده که حتی علاقه ای نیز به پرداخت هزینه سوخت دریافتی نشان نمی دهد و در صورتی که این شرکت به پرداخت بدهی خود اقدام نکند، موضوع از طریق مراجع ذیصلاح پیگیری خواهد شد.
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش فرآورده های نفتی با تاکید بر این که مجموع بدهی های ایرلاین ها هم اکنون 600 تا 700 میلیارد تومان است، افزود: با وجود این بدهی هنگفت، وزارت نفت سوخت مورد نیاز این شرکت ها را در اختیارشان قرار داده است.
وی با تاکید بر این که فروش سوخت به ایرلاین ها ادامه دارد، گفت: در صورتی که این بدهی ها مشمول مرور زمان شود، شرکت های هواپیمایی ملزم به بازپرداخت بدهی به اضافه سود آن هستند.
ضیغمی با تقدیر از ایرلاین هایی که بدهی های خود را پرداخت کرده و خریدهای خود را نقدی انجام می دهند، گفت: با ابلاغیه جدید وزارت راه و شهرسازی، از این پس شرکت های هواپیمایی ملزم به پرداخت نقدی هزینه سوخت دریافتی هستند.
وی با تاکید بر این که ستاد هدفمندی یارانه ها، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران و سیستم مالیاتی کشور نیاز به نقدینگی حاصل از فروش سوخت هوایی دارند، از شرکت های هواپیمایی درخواست کرد از طریق اداره بازرگانی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران اقدام کرده و هر چه سریع تر به پرداخت بدهی خود اقدام کنند.
طبق اعلام مصوبه ستاد هدفمندی یارانه ها در اواخر آبان امسال که به شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران ابلاغ شده است، نرخ جدید سوخت هواپیما برای پروازهای داخلی هر لیتر 700 تومان و برای پروازهای خارجی به نرخ بین المللی محاسبه می شود.
پایان پیام/
نظر شما