به گزارش خبرگزاری شبستان از قزوین، اسماعیل عرشیان، مدیرعامل سازمان ترافیک شهرداری قزوین بیان کرد: در راستای ترویج فرهنگ استفاده از دوچرخه، آژانس دوچرخه به صورت سیستمی مکانیزه، بدون استفاده از نیروی انسانی و فقط با استفاده از کارت الکترونیک در آینده نزدیک در شهر قزوین راه اندازی می شود.
وی ادامه داد: در حال حاضر آژانس دوچرخه در شهرهای اصفهان، تهران و مشهد در حال فعالیت است اما کاری که شهرداری و شورای اسلامی شهر قزوین پیگیر آن است کمی متفاوت تر از آنها و به صورت کاملا مکانیزه است.
مدیرعامل سازمان ترافیک شهرداری قزوین افزود: با راه اندازی این آژانس، شهروندانی که علاقمند به استفاده از دوچرخه برای تردد هستند، می توانند با ارائه کارت به دستگاه کارت خوان، دوچرخه را تحویل بگیرند و پس از طی مسافتی دوباره دوچرخه را در یکی از ایستگاه ها تحویل دهند.
وی عنوان کرد: یکی از برنامه هایی که سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین برای ترویج فرهنگ ترافیک در هفته عابر پیاده اجرا کرده است، همایش دوچرخه سواری مدیران ارشد استان است که حرکتی نمادین و کاری بسیار ماندگار بوده که دو هدف را دنبال می کرد، یکی یادآوری اثرات مثبت و نقشی که دوچرخه می تواند در سیستم حمل و نقل و ترافیک شهر و سلامتی انسان ها دارد و دیگری ادامه انجام اقدامات شهرداری در راستای توسعه فرهنگ دوچرخه سواری در بین شهروندان است.
عرشیان با اشاره به قابلیت های موجود در شهر قزوین برای استفاده از دوچرخه توضیح داد: شهر قزوین یک شهر تاریخی از لحاظ شبکه معابر و توپوگرافی شهر( شیب طولی خیابان ) و مستعد بحث دوچرخه سواری است چرا که در بحث دوچرخه سواری شیب طولی معابر بسیار حائز اهمیت است و موجب می شود دوچرخه سوار خسته نشود و راغب استفاده از دوچرخه باشد.
وی یادآور شد: از سوی دیگر شهر قزوین از دیرباز در بحث استفاده از دوچرخه برای تردد، زبان زد بوده و مردم به صورت خودجوش از دوچرخه برای عبور و مرور استفاده می کردند، به طوری که در سال 1343 اولین گواهی نامه دوچرخه در شهر قزوین صادر شد.
مدیرعامل سازمان ترافیک شهرداری قزوین خاطرنشان کرد: در شهرداری قزوین نیز در راستای ترویج فرهنگ استفاده از دوچرخه به عنوان یکی از وسایل حمل و نقل عمومی که کمک بسیار زیادی به سیستم ترافیک شهر خواهد کرد، اقداماتی طی سال های اخیر در دستور کار قرار داده که از مهم ترین آنها احداث و توسعه مسیرهای دوچرخه است که یکی از زیرساخت های اصلی برای ترویج این فرهنگ به شمار می رود.
وی تصریح کرد: در حال حاضر حدود پنج کیلومتر مسیر دوچرخه سواری در جاده باراجین (حد فاصل دانشگاه آزاد تا پارک باراجین) که معروف به جاده سلامت است، در حال احداث است که از پیشرفت فیزیکی 50 درصدی برخوردار است.
عرشیان ادامه داد: همچنین مسیر دوچرخه سواری خیابان نوروزیان (حدفاصل میدان سرداران تا صداوسیما) نیز در دستور کار شهرداری قزوین قرار گرفته است.
به گزارش روابط عمومی شهرداری قزوین، وی اضافه کرد: مسیرهای دوچرخه سواری بلوار معلم، خیابان خیام،بلوار آزادگان(غیاث آباد)، خیابان شهدا و خیابان منتظری نیز جزو شبکه معابری هستند که مسیر دوچرخه با تدابیر خاصی در آنها ایجاد شده است.
مدیرعامل سازمان ترافیک شهرداری قزوین در پایان اظهار امیدواری کرد که با انجام همایش های نمادین دوچرخه سوار شاهد ایجاد رغبت برای استفاده از دوچرخه به منظور تردد درون شهری در بین شهروندان باشیم.
پایان پیام/
نظر شما