ساخت جاده سبز، طالقان و تنکابن را به یکدیگر متصل کرد

مدیرکل راه و شهرسازی استان البرز ،گفت: اکنون طرحی موسوم به جاده سبز در دست اجراست که با بهره برداری از آن شهر طالقان در این استان به شهر تنکابن در استان مازندران متصل می شود.

  به گزارش خبرگزاری شبستان خبری، به نقل از خبرگزاری ایرنا، مدیرکل راه و شهرسازی استان البرز ،گفت: اکنون طرحی موسوم به جاده سبز در دست اجراست که با بهره برداری از آن شهر طالقان در این استان به شهر تنکابن در استان مازندران متصل می شود.

 

 قدرت الله ضیایی افزود: ساخت جاده سبز بعنوان یک طرح ملی در سفر رییس جمهوری به استان البرز به تصویب رسید که با اتمام آن فاصله 72 کیلومتری این مسیر به 32 کیلومتر کاهش می یابد.

 

این مسئول در ادامه گفت: احداث این جاده تاثیر زیادی درکاهش بار ترافیکی جاده چالوس دارد.

 

وی اظهار داشت: از 32 کیلومتر جاده هشتگرد به طالقان و تنکابن، یک کیلومتر آن تونل است که تاکنون 70 درصد از عملیات جاده در دست اجرا است.

 

'ضیایی فر' ساخت تونل باتوجه به نوع بافت خاک را از مشکلات اصلی این جاده ذکر کرد و افزود: ساخت تونل با توجه به موفق نبودن مجری به پیمانکار دیگری واگذار می شود.

 

وی اظهار داشت با توجه به اینکه ساخت کنارگذر در مسیر تونل ها اجباری است، از این رو اجرای عملیات کنارگذر این تونل در اولویت قرار گرفته است.

 

مدیرکل راه و شهرسازی استان البرز گفت: با احداث کنار گذر دراین جاده هنگامی که بار ترافیکی در این مسیر سنگین است و تا زمان احداث تونل از آن استفاده می شود.

 

وی با اشاره به اینکه کار مطالعاتی کنارگذر تونل در حال انجام است تصریح کرد: قطعه یک این مسیر شامل طالقان تا تونل آماده آسفالت است و قطعه دوم نیز آماده عملیات پی ریزی است که قرار است این مسیر قبل از پایان دوره دولت دهم به بهره برداری برسد.

 

این مسئول اعتبار اولیه پیش بینی شده برای این طرح ملی را 450 میلیارد تومان ذکر کرد و افزود: این طرح با مشارکت بخش خصوصی ساخته می شود که با بهره برداری از آن مسافران می توانند مسیر تهران تا تنکابن را در کمتر از یک ساعت و نیم طی کنند.

 

ضیایی فر گفت: مسافران این جاده سبز از طبیعت زیبای این مسیر اعم از کوهستان، جنگل، ساحل و سایر چشم اندازهای بکر منطقه لذت می برند.

 

وی افزود: طبق برنامه ریزی قرار است در طول مسیر نیز امکانات رفاهی و استراحتگاهی برای گردشگران و مسافران ساخته شود.

 

ضیایی فر در مورد دیگر پروژه های ملی در استان البرز گفت: قرار بود برای کاهش بار ترافیکی در اتوبان تهران - کرج که شمار خودروهای عبوری از آن به روزانه 530 هزار خودرو افزایش یافته است ، یک خط اضافه شود اما با توجه به رشد فزاینده تردد در این اتوبان، افزایش سه خط یا سه محور در باند شمالی و جنوبی در برنامه کاری قرار گرفت.

 

وی تاکید کرد: در اجرای این پروژه موانعی زیادی وجود داشت که باعث تاخیر می شد ولی با پیگیری هایی که در بخش استان البرز انجام شد آخرین معارض این پروژه در منطقه کلاک یعنی پارک جهان نما برطرف شد و اکنون کار در حال اجرا است.

 

مدیرکل راه وترابری استان البرز میزن اعتبار در نظر گرفته شده برای این طرح را 120 میلیارد ریال ذکرکرد و گفت:70 میلیارد ریال آن در سال 90 و 50 میلیارد ریال آن توسط استانداری البرز برای سال 91 تخصیص اعتبار شد که تاکنون 40 درصد آن جذب شده است.

 

وی اظهار امیدواری کرد براساس تعهد پیمانکار همزمان با عید سعید فطر امسال شاهد راه اندازی باند شمالی اتوبان تهران - کرج باشیم.

 

به گفته وی، باند جنوبی این اتوبان به دلیل وجود شمار زیاد معارضان که در محدوده شهرداری منطقه 21 تهران قرار گرفته با کندی پیش می رود و طبق برنامه ریزی ها مقرر شده است این باند نیز تا دهه فجر سال جاری مورد بهره برداری قرار گیرد.

 

مدیر کل راه و شهرسازی استان البرز در خصوص ادامه بزرگراه شهید همت نیز گفت: این پروژه در سه قطعه احداث می شود که یک قطعه آن تا وردآور به طول شش کیلومتر در منطقه 22 شهرداری تهران واقع است و بیش از 90 درصد پیشرفت داشته است.

 

وی افزود:یک قطعه دیگر نیز به طول پنج و نیم کیلومتر در محدوده استان البرز قرار دارد که نسبت به رفع مشکل معارضان نظامی، حقیقی و حقوقی آن اقدام شده و عملیات اجرایی آن نیز با مرحله دوم روکش آسفالت رو به پایان است.

 

'ضیایی فر' گفت: براساس برنامه ریزیها قرار است برای روان سازی تردد خودروها در مسیر انحرافی این آزادراه در منطقه انستیتو پاستور به اتوبان تهران - کرج وصل شود و زیر بارترافیک قرار گیرد.

 

وی گفت: قطعه سوم که همزمان با قطعه دوم در حال اجرا است توسط بخش خصوصی در حال عملیات زیر سازی و خاک برداری است که این محور به داخل شهر کرج متصل خواهد شد.

 

مدیرکل راه وترابری استان البرز اظهار امیدواری کرد این قطعه تا پایان دوره دولت دهم به بهره برداری برسد.

 

 وی افزود: تکمیل پروژه ادامه بزرگراه شهید همت که مسیر شمالی آن قبل از گرمدره به ارتفاعات کرج تغییر می یابد و ارتفاعات کلاک، عظیمیه و باغستان را پشت سر می گذارد و تا پادگان 10 لشگر سیدالشهدا (ع)، حصارک و کمالشهر به آزاد راه کرج و قزوین متصل می شود، طبق توافقات برعهده وزارت راه و شهرسازی است.

 

وی اضافه کرد: مسیر جنوبی نیز از مشکین دشت، ماهدشت، مهرشهر و چهارباغ و انتهای کمالشهر به آزاد راه کرج قزوین متصل می شود که اجرای این طرح نیز برعهده شهرداری های مناطق مختلف در استان البرز قرار گرفته است.

 

ضیایی فر اظهار داشت: به محض اتصال ادامه بزرگراه شهید همت به کرج کار مسیر شمالی آن نیز آغاز می شود و با توجه به اینکه در این مسیر معارضی وجود ندارد این پروژه زودتر اجرا خواهد شد و ظرف دو سال قابل بهره برداری خواهد بود.

 

مدیر کل راه و شهرسازی استان البرز در پایان گفت: به جز این طرح های ملی، ده ها پروژه بزرگ و کوچک دیگر در این استان در دست اجراست که با بهره برداری از آنها تحول بزرگی در راه های دسترسی و کاهش ترافیک در این منطقه ایجاد خواهد شد.

 

 

پایان پیام/

کد خبر 152241

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha