به گزارش خبرگزاری شبستان از بیرجند، اسماعیل تکیه سادات، مدیر حمل و نقل و ارتباطات اکو، امروز بعدازظهر (19 اردیبهشت) در حاشیه برگزاری نشست های تخصصی همایش بین‌المللی خراسان جنوبی ترانزیت و توسعه محور شرق در گفتگو با خبرنگاران اظهار داشت: آمریکا می خواهد ایران را در انزوا قرار دهد اما ایران به تمامی کشورهای غربی اعلام کرده است که حاضر به عقب نشینی در حفظ استقلال منابع مالی نیست.
وی افزود: اگر قیمت منابع نفت افزایش یابد درصورت گسترش شبکه ریلی چابهار، کریدور شرق کشور به عنوان یکی از کریدورهای موثر محسوب می شود.
مدیر حمل و نقل و ارتباطات سازمان اکو با اشاره به اینکه سه کریدور وجود دارد، ادامه داد: کریدور شمال به جنوب، کریدور دریای خزر و کریدور ریسکی سه نوع کریدوری هستند که بندر امیرآباد در کریدور دریای خزر باید فعال شود.
وی با تاکید براینکه مکانیزم حمل و نقل کشور بسیار قدیمی است، تصریح کرد: مکانیزیم حمل و نقل در ایران برخاسته از دانش های عملی و دانشگاهی نیست.
وی با بیان اینکه شهرستان بیرجند به عنوان یک محور ترانزیتی می تواند مطرح شود، گفت: در بیرجند ترانزیت جایگاه واقعی خود را پیدا نکرده است.
تکیه سادات افزود: بخش اقتصاد حمل و نقل در راستای رسیدن به جایگاه واقعی ترانزیتی و توسعه اقتصادی در دانشگاه بیرجند باید ایجاد شود.
وی با اشاره به اینکه بیرجند 45 هزار دانشجو دارد، یادآورشد: یک واحد دانشگاهی اقتصاد حمل و نقل در دروس دانشگاهی باید گنجانده شود.
پایان پیام
نظر شما